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El transporte colectivo mayor fue nuevamente el «punto negro» de la jornada electoral

En zonas urbanas hubo muy pocos buses y las personas debieron esperar o caminar para llegar a sus locales de sufragios

¿Cuál fue la situación?

Tal como se esperaba, nuevamente la falta de transporte colectivo mayor, es decir, microbuses de recorrido urbano, caracterizó el proceso electoral de segunda vuelta para gobernadores regionales este domingo 24 de noviembre.

¿Qué pasó?

Desde temprana hora que se vieron muy pocas micros circulando por las principales calles de Talca y, las pocas que había, lo hacían casi vacías, en gran medida, porque la gente ya tiene la mala experiencia y prefiere otros medios de transporte, esto es, el auto particular, un taxi colectivo o de aplicación.

¿A qué se debe?

Aunque la autoridad regional de Transportes anunció durante la semana que había un compromiso de los dirigentes del transporte mayor de hacer circular microbuses como un día normal de semana, los operadores después aclararon que el domingo tienen que dar jornada libre a la mitad de sus choferes. A ello se añade que muchos dueños de microbuses prefieren ahorrar en combustible.

¿Cuál fue la excepción?

Claramente la contraparte fue los servicios de transporte gratuito en zonas rurales que contrató el Ministerio de Transportes y que circularon desde temprana hora, como lo constató el propio Seremi de Transportes, Guillermo Ceroni, en su concurrencia a la Unidad Operativa de Control de Tránsnito (UOCT) en Talca.

¿Cuáles fueron las palabras del Seremi de Transportes?

«El transporte está funcionando adecuadamente como se había planificado. Estamos conformes con ello. Esperamos que los transportistas puedan hacer sus recorridos a pesar de ser feriado, además de los servicios que contrató el Gobierno y qeu son muy importantes en zonas rurales para el acercamiento a las áreas urbanas y locales de votación», subrayó Ceroni.

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