¿Qué ocurrió?
El ministro de Hacienda, Jorge Quiroz, anunció los cambios que el Gobierno aplicará al Mecanismo de Estabilización de Precios de los Combustibles (MEPCO) y, con ello, el reajuste al alza que esto significará para los precios de los combustibles a partir del próximo jueves 26 de marzo.
¿Qué dijo el ministro de Hacienda?
Quiroz contextualizó las medidas en el alza de los valores internacionales del petróleo que, en pocas semanas, ha subido 60% debido al conflicto bélico que ha involucrado a Estados Unidos, Israel e Irán.
A ello se agrega, destacó el ministro, una «estrechez fiscal» que se traduce en una deuda estatal que en los últimos cuatro años sumó US$ 40.000 millones, sumado a una reducción a la mitad del fondo de estabilización de precios del petróleo.
¿Cuánto es el costo del MEPCO?
El ministro anunció que «seguir manteniendo al país aislado de las alzas internacionales del petróleo significa US$ 140 millones a la semana», agregando que estos recursos permitirían resolver las listas de espera de pacientes con cáncer o reconstruir todas las viviendas destruidas por los incendios forestales durante el verano.
¿Cuál es el reajuste?
«Los precios nacionales van a tener que subir», agregó el ministro, destallando que «este miércoles vamos a dictar un decreto que significará alzas del orden de 370 pesos por litro en la gasolina de 93 octanos y 580 pesos por litro en el diésel, esto es, a partir del jueves próximo.
¿Qué medidas compensatorias?
El ministro detalló que las actuales tarifas del transporte público asociado al sistema de Transantiago se «congelarán» hasta diciembre próximo, agregando que «el mayor costo fiscal que esto significa será igualado para las regiones, esto es, se despejan los fondos y defenderá de cada región como se va a implementar».
«Los taxis o taxis colectivos que compiten con el Transantiago o con la locomoción colectiva en regiones van a tener también un apoyo para no traspasar los precios a público, para lo cual, contemplamos una subvención de 100 mil pesos por mes para la compra de combustible por seis meses», subrayó.
La otra medida consiste en proveer un financiamiento especial con tasa referencial a través del BancoEstado para impulsar la renovación de taxis colectivos a energía eléctrica que se pagará en seis años con la primera cuota en seis meses después de la compra a fin de incentivar la electromovilidad.
¿Qué pasará con la parafina?
En cuanto a la parafina se el ministro anunció que el valor al público bajará a los niveles que tuvo durante febrero pasado y que ese valor se mantendrá durante todo el otoño e invierno, esto es, del orden de los mil pesos por litro.
¿Cómo se van a implementar las medidas compensatorias?
El ministro de Hacienda expl9icó que respecto a las tarifas de la locomoción colectiva y la subvención a los taxis colectivos se gestionarán vía decretos, en tanto, la subvención a los taxis colectivos y el aumento de recursos del fondo de compensación para la parafina, se llevará a cabo a través de proyectos de ley.
¿Cuál es la perspectiva para el transporte de carga?
«Los camioneros van a tener que traspasar a precios este reajuste, porque no hacer milagros. Y por ello, hacemos un llamado a las empresas para que comprendan esta situación y se aplique el traspaso lo antes posible», subrayó el ministro Quiroz.
¿Y respecto al sector industrial?
«Vamos a suspender la exención de que gozan las industrias para el transporte no terrestre en cuanto al impuesto específico al diésel, esto es, quedando igual que el transporte terrestre, por lo cual, pagarán impuestos con los descuentos. Eso será de modo transitorio mientras dure la situación», subrayó el ministro.
¿Qué pasará cuando bajen los precios internacionales de los combustibles?
«Como nos estamos ajustando muy rápido, lo que vamos a hacer es que cuando bajen los precios internacionales, vamos a implementar todas las medidas para que, con el mismo MEPCO, poder bajar los precios de manera rápida. No es nuestro objetivo recaudar con el MEPCO«, concluyó Quiroz.
