¿Qué impacto tendrá el proyecto?
Se trata de una imponente obra de vialidad que tendrá un fuerte y positivo impacto en la ciudad de Talca, ya que permitirá mejorar de manera significativa la conectividad oriente- poniente de la ciudad y su conexión con la ruta 5 Sur.
¿Cuáles son sus características?
Las obras que presentan un 71,3% de avance tienen un monto de inversión aproximada de 8 mil 770 millones de pesos y un plazo de ejecución de 30 meses. El proyecto consiste en la construcción de paso bajo nivel en calle 6 Sur con línea férrea, entre 11 y 12 Oriente. Desde la mirada del tráfico ferroviario se contempla como estructura principal la construcción de un puente ferroviario y los muros trinchera que aloja la vía inferior. Además, se construirá un paso inferior bajo nivel en línea EFE con una longitud aproximada de 100 metros y un ancho de calzada vehicular igual a 7 metros.
¿Existen obras anexas?
La construcción del paso bajo nivel y del puente ferroviario contempla proyectos y obras complementarios, tales como pavimentación, especialidades de aguas lluvias (planta elevadora para evitar inundaciones), modificación de servicios que incluyen agua potable, alcantarillado, electricidad, corrientes débiles de comunicación, iluminación led, señalización, demarcación, diseño urbano, paisajismo (áreas verdes), desvíos de tránsito. En el costado sur de la planta inferior se construirán ciclovías bidireccionales y aceras, para el tránsito de ciclistas y peatones, respectivamente.
¿Qué dijeron las autoridades?
Intendente del Maule, Juan Eduardo Prieto: “Hemos visto que ha costado iniciar este proyecto que es muy esperado e importante para mejorar la conectividad de la comuna de Talca. La línea férrea ha dividido la comuna. Talca ha crecido mucho y, por lo tanto, es importante ir generando estos espacios y túneles que mejoren la calidad de vida y tránsito”.
Director regional del Serviu, Claudio Daneck: “Es muy importante para nosotros. Es un tremendo proyecto para la ciudad que ha tenido inconvenientes que se reflejan en la entrega de terrenos por parte de EFE. Ha sido un tema importante que nos ha atrasado de cierta manera, pero hoy día estamos en carrera y en tierra derecha de ejecución”.
César Muñoz, consejero regional: “Hemos estado presente en cada uno de los proyectos viales de Talca, como en la Avenida Colín, en la Circunvalación, en la Avenida Lircay, en el Par Vial 1 Oriente-2 poniente -que va a empezar luego- esperamos también la 26 Sur, con compromiso de este plan maestro de transporte urbano en Talca, poder hacerla y empezar a trabajar, para la conectividad correspondiente. Son muchos los recursos que se han invertido desde el Gobierno Regional”.
